Kontaktowy
Kontaktowy


 

Hydrauliczne rampy przeładunkowe

Rampy z językiem wysuwnym

Detale NovoDock L530

HYDRAULICZNY POMOST PRZEŁADUNKOWY Z WARGĄ WYSUWNĄ SPEŁNIAJĄCY NAJWYŻSZE WYMAGANIA

NovoDock L530 jest zoptymalizowany pod kątem zwiększonych wymagań rynkowych i łączy w sobie zalety różnych systemów. Hydrauliczny pomost przeładunkowy z wargą wysuwną jest szczególnie wytrzymały i umożliwia wydajny przeładunek dzięki najnowocześniejszej technologii sterowania.

Nowy system napędowy NovoSmart Drive zapewnia najprostszą i najbardziej wydajną obsługę przy najniższym zużyciu energii.

Korzyści produktu

System napędowy NovoSmart DriveWytrzymała stalowa konstrukcja
Funkcja SLOD zapobiega wypadkom (opcjonalnie)Szybki montaż dzięki ramie typu Z
Produkt Green SolutionPakiety opcji dla niestandardowej konfiguracji
Do 70% mniejsze zużycie energiiNCI on Board (opcjonalnie)

 

Standardowe kolory RAL pomostów przeładunkowych

 

 

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
File size: 1 MB
PDF version
Detale Novodock L530R

HYDRAULICZNY POMOST PRZEŁADUNKOWY Z WARGĄ WYSUWNĄ JAKO ROZWIĄZANIE ZASTĘPCZE

NovoDock L530R został specjalnie zaprojektowany jako rozwiązanie zastępcze i łączy w sobie zalety różnych systemów. Hydrauliczny pomost przeładunkowy z wargą wysuwną jest wyjątkowo wytrzymały i umożliwia wydajny przeładunek dzięki najnowocześniejszej technologii sterowania. Nowy system napędowy NovoSmart Drive zapewnia najprostszą i najbardziej wydajną obsługę przy najniższym zużyciu energii.

Korzyści produktu

System napędowy NovoSmart DriveWytrzymała stalowa konstrukcja
Funkcja SLOD zapobiega wypadkom (opcjonalnie)Szybka wymiana dzięki specjalnej ramce Z
Produkt Green SolutionPakiety opcji dla niestandardowej konfiguracji
Do 70% mniejsze zużycie energiiNCI on Board (opcjonalnie)

 

Standardowe kolory RAL pomostów przeładunkowych

 

 

Szczegół ramy-Z typ GZ

Szczegół ramy-Z typ AZ

Szczegół ramy-Z typ FZ

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
DETALE NOVODOCK L550I

HYDRAULICZNY POMOST Z WARGĄ WYSUWNĄ Z WIĘKSZĄ NOŚNOŚCIĄ DYNAMICZNĄ

NovoDock L550i został zaprojektowany specjalnie do transportu cięższych ładunków. Hydrauliczny pomost przeładunkowy z wargą wysuwną łączy w sobie solidną konstrukcję stalową z najnowocześniejszą technologią sterowania, umożliwiając tym samym wydajny przeładunek. Podobnie jak w przypadku wszystkich produktów z pakietem GreenPlus, zastosowano materiały spełniające aktualne normy środowiskowe, które dzięki wyjątkowo niskim wymaganiom energetycznym w znacznym stopniu przyczyniają się do redukcji emisji CO2.

 

Korzyści produktu

Standardowy pakiet GreenPLUS, oszczędność energii do 70%Ze względu na wyższą dynamiczną nośność wynoszącą 100 kN
Novo i-Vision SterowanieSzczególnie nadaje się do transportu ciężkich ładunków
NCI on boardGreen-Solution-Produkt
Green-Solution-ProduktPakiety opcji do indywidualnej konfiguracji

 

RAL- Kolorystyka standardowa

 

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
File size: 697 KB
PDF version
Detale Novodock L730I

Zalety produktu

Pakiet GreenPLUS w standardzie, do 70% oszczędności energiiWysuw 500/700/1000 mm
W pełni izolowana, zamknięta konstrukcjaIzolacja 45 mm
Siły uderzeniowe od ciężarówki są przenoszone na płytę posadzkiOpcjonalny pakiet DoorPLUS
Również całkowicie izolowane podczas załadunkuNCI on board
Możliwość podjazduGreen-Solution-Produkt

 

RAL- Kolorystyka standardowa

 

Nie tylko do chłodni

Żadne inne rozwiązanie do załadunku nie oferuje wszystkich tych zalet w jednym pakiecie. Rosnące koszty energii w połączeniu z atrakcyjną ceną sprawiają, że to inteligentne rozwiązanie jest interesujące dla każdego ogrzewanego lub chłodzonego magazynu.

Zrównoważony rozwój i oszczędność energii

Standardowy pakiet GreenPLUS zapewnia wykorzystanie materiałów nadających się do recyklingu. Dzięki funkcji oszczędzania energii L730i pozwala zaoszczędzić do 70% kosztów energii w porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami i w znacznym stopniu przyczynia się do zmniejszenia emisji CO2.

Zwiększona wydajność dzięki automatyzacji

Pakiet DoorPLUS steruje mostkiem ładunkowym, elektrycznie napędzaną bramą segmentową, uszczelnieniem pneumatycznym i ewentualnym wyposażeniem, takim jak sygnalizacja świetlna. W połączeniu ze wskazówkami LED dla użytkownika,

nieprawidłowa obsługa jest niemożliwa i pozwala uniknąć uszkodzeń. Funkcja AutoDock bezpiecznie przywraca wszystkie podłączone produkty do pozycji spoczynkowej, zwiększając w ten sposób wydajność.

Przyszłość jest już na pokładzie

Zintegrowany interfejs komunikacyjny Novoferm (NCI) zapewnia ponad 50 ważnych parametrów. Dzięki oprogramowaniu LION 4.0 można analizować dane w celu wydajnego ładowania.

BADANIE DOWODZI OGROMNYCH OSZCZĘDNOŚCI ENERGII Der Zapotrzebowanie na energię grzewczą zmniejszone o 40%.

Modele termiczne budynku i przepływu powietrza są generowane w realistycznych warunkach poprzez połączenie wypróbowanych i przetestowanych programów TRNSYS i TRNFLOW. Badanie weryfikuje zachowanie termiczne hal logistycznych i efektywność energetyczną hermetyzacji mostów ładunkowych.

Do obliczeń przyjęto następujące założenia:

- Hala logistyczna, aktualny standard, temperatura pokojowa 15 °C

- 4 załadunki na punkt załadunkowy dziennie, 5 dni w tygodniu

- w 75% przypadków załadunek odbywa się po obu stronach jednocześnie

- średni czas trwania załadunku: 30 min

IDEALNY PUNKT ZAŁADUNKU ISO

Unikalna konstrukcja NovoDock L730i zapewnia najlepszą możliwą izolację doku przeładunkowego przez cały czas. Nawet podczas przeładunku pod rampę przeładunkową nie przedostają się przeciągi, co pozwala uniknąć zimnego mostka.

Roczne zapotrzebowanie na energię grzewczą w kWh/a

Obliczanie wymiany ciepła

Obliczanie temperatury powierzchni i pomieszczenia

Dane pogodowe Lokalizacja odniesienia Poczdam

DLA MAGAZYNÓW Z KONTROLOWANĄ TEMPERATURĄ

NovoDock L730i zamknięty

NovoDock L730i otwarty

Ilustracja przedstawia typową sytuację podczas przeładunku NovoDock L730i. Uniknięto wymiany powietrza o różnych temperaturach. Pogoda utrzymuje się na zewnątrz, a temperatura w hali pozostaje prawie stała.

NovoDock L730i w ruchu

Sytuacja obciążenia w przekroju

NOVODOCK L730I DO GNIAZD DOKÓW TYPU ISO

Ponieważ siły najazdowe od ciężarówki mogą być kierowane bezpośrednio na płytę posadzki budynku, projekt kanału montażowego jest również znacznie prostszy w porównaniu z konwencjonalnymi rampami przeładunkowymi ISO.

NOVODOCK L730I DO STANDARDOWYCH GNIAZD DOKOWYCH

Wariant dla standardowych gniazd dokowych nie wymaga żadnych specjalnych środków konstrukcyjnych i zapewnia podobnie dobre wyniki.

NovoDock L730i

Dok przeładunkowy ISO/ Standardowy dok przeładunkowy

Konwencjonalny dok przeładunkowy typ ISO

ZALETY W PORÓWNANIU Z KONWENCJONALNYM STANOWISKIEM PRZEŁADUNKOWYM ISO

 

Cechy

NovoDock L730

konwencjonalny dok przeładunkowy typ ISO

Przygotowanie gniazdaprostyopracowanie
Dostępnośćmożliwe w dowolnym momenciemożliwe tylko wtedy, gdy brama możliwa
Izolacja podczas przeładunkuW każdym momencienie podano
GreenPLUS - Pakietdo 70% Niższe zapotrzebowanie na energięniedostępny
DoorPLUS - PakietBrama, rampa przeładunkowa, Uszczelnienie pneumatyczne i osprzęt są kontrolowane przez tylko jedną jednostkę sterującąniedostępne, konieczne różne jednostki sterujące
Siły początkowesą kierowane bezpośrednio do do płyty posadzkiwymagana masywna opaska przeciwmrozowa

 

 

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
DETALE Novodock EVO X

POMOSTY PRZEŁADUNKOWE NOWEJ GENERACJI

X-TRA Bezpieczeństwo

iQ-Slide - inteligentna wysuwna warga podąża za ciężarówką. iQ-Slide to opatentowane rozwiązanie, które automatycznie przesuwa wargę mostka ładunkowego, a tym samym podąża za ciężarówką. Zapobiega to ześlizgiwaniu się wargi z ciężarówki. Jeśli warga wysuwna pokona maksymalną odległość i nie jest już możliwe podążanie za ciężarówką, rozlega się sygnał ostrzegawczy, a dioda LED na jednostce sterującej wskazuje, że funkcja nie jest już aktywna.

Funkcja SLOD - bezpieczne otwieranie drzwi ciężarówki

Dzięki funkcji SLOD operator może otworzyć tylne drzwi ciężarówki bez ryzyka upadku z mostka ładunkowego. Zdecydowana zaleta w zakresie bezpieczeństwa. Wszystkie ruchy mostków ładunkowych z tą funkcją są wykonywane za pomocą jednego przycisku. Proste i wydajne.

X-TRA Stille

Aluminiowa warga wysuwna - płynne przejście z ciężarówki na rampę przeładunkową. Aluminiowe segmenty o wysokiej wytrzymałości umożliwiają płynniejsze przejście wózka z mostka na naczepę. Chroni to transportowane towary i wózek widłowy, ale przede wszystkim jest bardziej ergonomiczne dla kierowcy wózka widłowego, a tym samym mniej obciąża jego plecy. Ponadto poziom hałasu jest znacznie niższy. Dłuższa wolna powierzchnia podparcia aluminiowych segmentów zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko upadku wózka.

Silence Plus – jak na cichych podeszwach 

Nowa opcjonalna powłoka EVO X redukuje poziom hałasu nawet o 85%! Niezależne testy (np. TÜV Nord) potwierdzają ogromną redukcję hałasu najazdowego. Odporność na poślizg i trwałość porównywalnych produktów również zostały przekroczone.

 

Zalety produktu

Funkcja oszczędzania energii zapewnia ponad 70% niższe zużycie energiiWskazówki dla użytkownika za pomocą diody LED
Funkcja QuickDockFunkcja SLOD
Funkcja iQ-Slide wraz z sygnałem dźwiękowymWyświetlacz interwału konserwacji
IP65 i zgodność z dyrektywą RoHS 

 

 

RAL- Kolorystyka standardowa

 

X-TRA WYDAJNOŚĆ

QuickDock-Funktion - Zachowaj prostotę Najszybszy i najłatwiejszy sposób obsługi mostka ładunkowego: podawanie odbywa się za pomocą jednego przycisku. To nie może być szybsze ani łatwiejsze. Przycisk QuickDock to jedyny sposób na precyzyjną i bezpieczną obsługę EVO X. Warga jest podnoszona i wysuwana w trybie deadmann.

Sterowanie i obsługa - Novo i-Vision X

Pomost przeładunkowy jest obsługiwany za pomocą dostarczonej jednostki sterującej Novo i-Vision X. Oprócz najnowszej technologii przyjaznej dla środowiska, jednostka sterująca posiada unikalne funkcje, takie jak Funkcja oszczędzania energii, która prowadzi do ponad 70% niższego zużycia energii

  • Wskazówki dla użytkownika za pomocą diody LEDQuickDock-Funktion
  • SLOD-Funkcja
  • iQ-Slide-Funkcja, posiadająca alarm
  • Wyświetlacz interwału konserwacji
  • IP65 i zgodność z dyrektywą RoHS

X-TRA ŁĄCZNOŚĆ

Logistik 4.0 na pokładzie

W dowolnym czasie, z dowolnego miejsca, niezależnie od systemu. Niezależnie od tego, czy chodzi o aktualny status, czas trwania ostatniego ładowania, średnią częstotliwość, status konserwacji i wiele więcej, EVO X zapewnia swoim klientom i użytkownikom aktualne informacje przez cały czas.

Najwyższa wydajność 

Dzięki zintegrowanemu portalowi dokującemu LION 4.0 z nowymi, wszechstronnymi opcjami, EVO X z dnia na dzień staje się coraz bardziej wydajny.

PUNKT ODNIESIENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA, WYDAJNOŚCI I ŁĄCZNOŚCI

Pomost przeładunkowy EVO X z zasadą iQ-Slide

  • Inteligentna warga podąża za ciężarówką
  • Przeładunek jest bezpieczny

Standardowy mostek bez funkcji iQ-Slide

  • Standardowe zasilanie bez ostrzeżenia
  • Sytuacja podczas przeładunku jest krytyczna.
Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version

Rampy z klapą zawiasową

DETALE NOVODOCK L320

Hydrauliczne pomosty przeładunkowe z klapą uchylną stały się podstawową wersją w technice przeładunkowej. NovoDock L320 na nowo definiuje ten standard. Łączy on wieloletnie doświadczenie i solidną konstrukcję stalową z nowym wzornictwem i najnowocześniejszą technologią sterowania. Oczywiście stosowane są wyłącznie materiały spełniające aktualne normy środowiskowe.

 

 

Zalety produktu

Hydrauliczny pomost przeładunkowy z klapąPakiety opcjonalne do indywidualnej konfiguracji
Całkowicie nowy designSolidna konstrukcja stalowa
Nowa konstrukcja ramy typu ZSzybki montaż

 

 

RAL- Standardowe kolory pomostów

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
File size: 241 KB
PDF version
DETALE NOVODOCK L320R

HYDRAULICZNY POMOST PRZEŁADUNKOWY L320R Z KLAPĄ SKŁADANĄ JAKO ROZWI ĄZNIE ZASTĘPCZE DO WYMIANY ISTNIEJĄCEGO POMOSTU W DOKU.

Hydrauliczne pomosty przeładunkowe z klapą stały się podstawowym rozwiązaniem w technice przeładunkowej. Model Novo-Dock L320R został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymianie istniejących pomostów przeładunkowych. Łączy on w sobie wieloletnie doświadczenie i solidną konstrukcję stalową z nowym wzornictwem i najnowocześniejszą technologią sterowania.

 

 

Zalety produktu

Całkowicie nowa konstrukcjaSzybka wymiana dzięki specjalnej ramie typu Z
Pakiety opcji do indywidualnej konfiguracjiSolidna konstrukcja stalowa

 

 

RAL- Standardowe kolory pomostów

Detal 
Z-Rama AZ

Detal
Z-Rama GZ

Detal
Z-Rama FZ

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
DETALE NOVODOCK L320E

POMOST PRZEŁADUNKOWY ZOPTYMALIZOWANY POD KĄTEM TRANSPORTU Z KALPĄ ZAWIASOWĄ

Hydrauliczne pomosty przeładunkowe z klapą stały się podstawowym rozwiązaniem w technice załadunkowej. Model L320e na nowo definiuje ten standard. Jest on zoptymalizowany pod kątem transportu i dostępny w dwóch wersjach.

Podczas gdy model NovoDock L320e ECO jest wyposażony tylko w tylną ramę, model NovoDock L320e ECOPlus zawiera ramę gniazdową zoptymalizowaną pod kątem transportu. Obie wersje wymagają specjalnego przygotowania gniazda doku.

Na jednej ciężarówce lub w jednym kontenerze można przewozić do 30 sztuk NovoDock L320e.

 

 

Zalety produktu

Most przeładunkowy zoptymalizowany pod kątem transportuSzybki montaż
Całkowicie nowa konstrukcjaPakiety opcji do indywidualnej konfiguracji

 

 

RAL- Standardowe kolory pomostów

NovoDock L320e ECO

NovoDock L320e ECOPlus

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
DETALE NOVODOCK L350I

HYDRAULICZNY POMOST PRZEŁADUNKOWY Z KLAPĄ I WYŻSZĄ NOŚNOŚCIĄ

NovoDock L350i z klapą jest wygodny i bezpieczny w obsłudze dzięki zintegrowanemu sterowaniu Novo i-Vision-HA. Podobnie jak wszystkie produkty Green Solution, NovoDock L350i zapewnia redukcję emisji CO2 i oszczędność kosztów eksploatacyjnych dzięki zoptymalizowanemu zużyciu energii. Stabilna konstrukcja stalowa pozostaje niezmieniona, a NCI stanowi decydującą przewagę nad wszystkimi dostępnymi na rynku pomostami przeładunkowymi z klapą.

NovoDock L320e ECOPlus

 

 

Zalety produktu

Standardowy pakiet GreenPLUS, oszczędność energii do 70%Pakiety opcji do indywidualnej konfiguracji
Dzięki wyższej j nośności dynamiczne wynoszącej 100 kN nadaje się szczególnie do transportu cięższych ładunkówAutomatyczny powrót
Green-Solution-ProduktSterowanie Novo i-Vision

 

 

RAL- Standardowe kolory pomostów

NovoDock-L350i

Do Pobrania
File size: 8 MB
PDF version
File size: 240 KB
PDF version